金东大桥钢桁梁吊装施工方案获专家评审会及设计优化咨询会顺利通过

我就过来说说事 发表于 2019-01-17 06:49:11 | 打印
击“东川发布”关注我哟

欢迎关注“东川发布”公众平台,我们为您发布政府权威信息、热点新闻、民生资讯、旅游美食推荐,为您讲述东川故事、传播东川声音,与您携手共建美好东川。






随着金东大桥主缆架设的结束,施工现场逐步进入桥面系安装阶段。7月16日-17日,金东大桥指挥部组织召开钢桁梁吊装施工方案专家评审会及设计优化咨询会,邀请了中交路桥建设、中交公路设计院、西南交通大学、贵州省交通规划、云南省交通规划设计研究院和云南省公投公司的8位国内著名悬索桥专家参加此次会议。



与会专家利用两天的时间对施工现场调查核实、详细听取了中铁十八局集团公司关于金东大桥钢桁梁吊装方案汇报及华东勘测设计研究院关于金东大桥伸缩缝、除湿系统、桥面铺装设计变更方案汇报,审阅了相关资料并进行了认真评审。





专家组认为:金东大桥钢桁梁吊装专项施工方案总体可行,并提出了几点建议,修改完善后可以组织实施。设计单位提交的设计变更方案,符合现行设计规范和行业标准的技术要求,并提出几点意见和建议。



金东大桥全长914.1m,主桥采用单跨730m简支悬索桥,桥面宽度20m。会东侧引桥采用6×20m现浇钢筋混凝土箱梁,云南侧引桥采用2×25m现浇预应力混凝土箱梁。桥塔采用钢筋混凝土门式塔吊,最大塔高126m,会东侧锚錠采隧洞式锚,东川侧锚錠采用重力式。

金东大桥钢桁梁吊装施工方案获专家评审会及设计优化咨询会顺利通过,为下一步大桥施工提供了技术保障,为大桥的顺利建成,顺利运营奠定了坚实的基础。(龙春梅)



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

国内网站建设费用联盟

© 2017-2018 cqydfl.com